地铁广告受青睐丨芜湖市轨道交通两宗广告经营权成交，增值额达130万元

近几年，我国轨道交通发展迅猛，地铁已经成为很多城市交通的主力，除了缓解城市的交通压力之外，地铁也像一块吸金石，把人流、物流、商流和信息流聚集在一起，并延伸出与地铁有关联性的新的经济形态。

伴随着城市地铁建设，地铁媒体也越来越显示出它在传播上的优势性，第一，当人们进入地铁站后就进入了一个相对封闭的环境中，地铁广告能有更独立的展示环境，这也就意味着相比于其他广告，地铁广告能拥有更高的关注度与回忆率。第二，地铁广告类型种类多样，他将语音播报、平面广告、电视广告等有机的整合到了一起，可以通过多种形式刺激目标受众的感官，实现广告更好的效果。第三，地铁作为重要的交通形式，每天地铁来往的人流量是巨大的，同时这些人流量中有一大部分每天会有固定的路线，观看到的广告也会重复多次，广告的效果也就更好。因此，这些优点使得地铁的广告经营权历来成为各商业广告商竞相争夺的热门资源。

2016年02月02日，国务院正式批复《芜湖市轨道交通建设规划（2016年-2020年）》，至此芜湖完成了最后一步审批，成为全国轨道交通第40城，也是安徽省第二个建设轨道交通的城市，标志着芜湖真正迈向了地铁时代。据了解，芜湖目前在建的为1、2号线一期工程，计划于2021年开通试运营。1号线为南北向骨干线，起自保顺路站，终至白马山站，线路全长30.410km，全线高架敷设，共设车站25座，均为高架站，其中换乘站3座，全线平均站间距1.245km。轨道交通2号线整体呈东西走向，2号线一期起自万春湖路站，终至鸠兹广场站，线路全长15.787km，其中地下线长1.409km，地面及高架线14.378km。

近日，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期的语音播报广告经营权与单程票卡票面广告经营权也在e交易平台上进行了挂牌转让，此次转让的语音播报广告经营权涉及的广告经营范围包含列车内语音播报广告，以及站厅层、站台层语音播报广告，转让期限为5年；单程票卡票面广告经营权为初期预计共发售60万张单程票的单程票票卡背面，流通期限为10年。目前，两个项目均已全部成交。其中芜湖市轨道交通1号线、2号线一期语音播报广告经营权挂牌价177.56万元，最后以307.56万元的价格成交，实现增值额130万元，溢价率73.21%；单程票卡票面广告经营权以50.05万元的价格成交。

目前，线上竞价已成为诸如广告经营权这类权益资产的主流交易方式。随着网络技术的发展及市场需求的增加、流程的规范，技术成熟的互联网交易平台也受到了市场欢迎，e交易便是近年来此类交易平台的代表。最重要的是，e交易可以帮助挂牌方实现更加广泛的信息传播，吸引有实力的竞买人，并通过网络形成的市场竞争，使广告资源的价值得到充分的市场认证。可以相信，在不久的将来，广告经营权的市场化运作新时代将全面到来。