e交易平台二手车竞价率与溢价率分析

        竞价率和溢价率是代表产权交易市场的活跃指数，竞价率和溢价率越高，则代表平台的服务能力、竞买人的参与度更高。今天，e交易以二手车为切入角度，为大家分析e交易平台二手车交易市场上的竞价率与溢价率情况。

        纵观近三年e交易平台二手车竞价情况，二手车竞价宗数和挂牌宗数属于连年走高的趋势，而2017-2018随着平台的发展，竞价宗数稳健上升了16.3%，挂牌宗数爆发式增长了78.22%，竞价率短期下降。而2018-2019年整体变化幅度小，但是2019年竞价宗数与挂牌宗数依旧增长了45.45%、38.21%，可以看出平台处于健康平稳发展状态中。

       而通过2017-2019年溢价率分析，可以看出2018年相较2017年溢价率上升4%，而从《2017-2019年二手车竞价率情况》可以看出2019年竞价率有所上升为26%，而溢价率下降，主要原因可能是来自市场需求的逐渐饱和以及一手车市场的相对低迷，降价促销频发，导致二手车价格受限；同时由于处置车辆品牌、品质等方面的因素，虽然参与竞买人活跃度高，但是车辆增值幅度有限。

       继续细分2019年二手车交易情况，发现7、8、9、11月是二手车挂牌的活跃月份，但是竞价率、溢价率都表现相对普通，而3、5、6月相对竞价率和溢价率都较高，2月由于春节原因无论是挂牌、竞价宗数、竞价率都是全年最低。从整体看来上半年竞价率与溢价率处于上升阶段，6月竞价率和溢价率为36%左右，说明6月不仅竞买人有较好的粘性并且交易较为活跃，参与度高、竞价幅度大。

       各交易机构在竞价率与溢价率方面也表现不同，e交易筛选了部分省级以上交易机构二手车交易详情发现，江苏省产权交易所竞价率和溢价率分别为62%、69%，均为交易机构第一。说明区域竞买人参与上以及竞价能力上都位居前列，保障项目保值增值的能力强。其他竞价率与溢价率均在前五的交易机构分别为：海南产权交易所、北部湾产权交易所集团与内蒙古产权交易市场。