【e报道】快递车停放 应有操作规程
几天前，在安徽省马鞍山市博望区新市镇，一名快递员将三轮快递车停在一家商店前进去送快递，一名两岁不到的小男孩随后爬上了驾驶座。因快递车钥匙没有拔下来，小男孩竟然将车子捣鼓得开了起来。尽管有路人出手企图拽住车子，但车还是跑了几百米，从一个近两米高的台阶冲下后才停下，拽车的大姐被摔伤。
此事似乎有巧合，也有些“神奇”，但快递车停放后不锁货柜的现象比较普遍，不拔车钥匙的也不罕见。快递员之所以如此操作，主要是还是图省事、图方便，提高派件效率。伴随而来的是货物被人顺手牵羊的事时有发生，有时甚至发生快递车被人开走，成为治安隐患。
去年双十一期间，温州市鹿城区发生多起包裹离奇失踪案，甚至连快递车都不翼而飞。警方为此通过媒体发布安全警示，提醒快递员派件时，务必将摩托车、货车停放后上锁，并尽量将车辆停放在有监控、有人看管的地方。
今年1月7日，快递员李某在无锡市诺卡花园小区上楼投放时，停在楼下的快递车被人开跑。警方第二天将盗贼张某查获，其曾因盗窃快递包裹两次被判刑，此次作案的前一天刚被刑满释放。张某交代，当时是看到这辆没带锁的快递车还有一堆包裹，便整车偷走，随后将贵重物品拆开，转手倒卖。
对于快递员的工作流程和操作规范，各家快递公司都有自己的规定和考核标准，而无论是相关规定还是考核标准，主要围绕的是客户的点赞或投诉，对于快递车停放这样的问题似乎未在考核之列，否则也就不会有快递员不拔车钥匙就离车投递。殊不知，快递车停放不规范，不但构成治安隐患，也对小区居民的安全构成威胁。小区楼下活动的老人、小孩多，孩子淘气爬上快递车瞎鼓捣，万一松了手刹就可能溜车伤人。
对于快递车的规范停放，快递公司要制定操作规程和考核标准，小区物业也应该把这件事抓起来，清除快递车带来的治安和安全隐患。杨庄
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