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1. 本次废钢为周期性长期处置,处置周期:2026年5月20日—2028年2月20日,并非一次性处置800吨,800吨仅为预估量,现场废钢主要为废钢筋头及打包绑扎钢筋、钢绞线头及打包铁皮。
2. 计价基准:以我的钢铁网洛阳市场普碳废钢【钢筋切粒直径≥8mm中间价】为基准价,竞价及结算均以此价格行情为准,不参考页面备注信息;当日多轮报价以首次公开报价为准。
3. 节假日、网站停更无报价时,顺延采用节前最后一个工作日公布价格。
4. 浮动价结算公式:含税结算单价=收购当日网站基准价+浮动值X浮动值X计算:X=竞拍成交单价-竞价当日网站基准价,X可正可负,一经竞拍确定,整个合作周期固定不变。
5. 报价包含:买方现场整理、装卸、运输、保险、税费、利润、政策性规费及合同履约全部风险、责任、杂费,甲方不再另行承担任何额外费用。
6. 举例说明:竞价当日网价基准价2300元/吨,竞标成交价2200元/吨,则X=-100元/吨;若收购当日网价仍为2200元/吨,实际结算价=2200+(-100)=2100元/吨。
1. 竞买人参与竞拍前须缴纳竞拍保证金80000元,完成线上报名及保证金到账后方可参与竞价。
2. 未成交竞买人:拍卖结束后平台无息原路自动退还保证金。
3. 中标竞买人:所缴竞拍保证金自动转为履约保证金,合作期内如有违约行为,甲方有权全额扣除履约保证金。
1. 公告所列数量为预估数量,最终结算以实际过磅净重为准。
2. 成交金额为预估金额,最终结算总价=实际过磅吨位×当期含税结算单价。
3. 拍卖目录、标的照片、文字说明等仅作参考,竞买人须按规定时间自行现场踏勘看货;一经报名竞价,即视为已完全知晓标的现状、质量瑕疵及现场条件,自愿认可所有现状并自行承担竞买风险,甲方不对标的品质、瑕疵作任何兜底承诺。
本次竞价采用最高价报审模式:网络竞价产生最高报价后,由甲方内部履行审批流程,审批通过后方正式确认成交,未审批通过不视为成交。
1. 乙方接到甲方废钢清运通知后,2日内必须到场组织清运处置。
2. 每车废钢须现场规范过磅,过磅完成后方可离场,严禁漏磅、跳磅、私自离场。
3. 每次清运前,乙方按甲方通知到场,根据现场暂估数量及当日网价先行缴纳暂估货款,方可进场装货;实际过磅结算后多退少补,差额款项须于当批次全部车辆过磅核算完毕当日,以银行转账方式足额缴入甲方指定对公账户。
4. 乙方无故拖延付款、拖延清运的,甲方有权单方终止周期处置合同,没收履约保证金。
1. 废钢装车、运输途中的货物保管、人员车辆安全、超限、超载、超速处罚、道路遗撒、环境污染等全部责任及费用由乙方自行承担。
2. 乙方进场车辆、人员须服从甲方现场管理人员统一调度,按指定地点装货、过磅、清运。
3. 现场装货、作业期间发生的人身、设备、安全事故,全部由乙方承担全责及经济损失。
4. 现场清运产生的所有人工、机械、切割、清理、垃圾外运等费用,均由乙方自行承担;废钢附着水泥、杂物等过磅前由乙方自行清理,过磅不另计扣杂。
5. 如需现场切割作业,由乙方自行配备人员、设备、工具并承担全部费用;切割工须持有效焊工证上岗,所有进场人员必须参加甲方安全培训并考核合格后方可作业,无条件服从甲方安全管理监督。
1. 乙方进场装运车辆严禁改装、手续不全;车辆空车皮重与行驶证标注重量偏差不得超过1吨,超标车辆禁止进场作业。
2. 甲方有权对每车废钢随机指定地点二次复磅、全程旁站监磅,乙方须无条件配合,不得拒绝、阻挠。
3. 严禁在计量设备加装遥控、作弊装置及采用任何方式干扰过磅计量、弄虚作假、偷漏吨位。一经查实,甲方立即没收全部货款及保证金,终止合同,并将乙方纳入合作黑名单,永久禁止参与本单位所有废旧物资竞拍处置,同时追偿全部经济损失。
1. 中标后无故拒签合同、中途擅自弃约、违反本规则及合同约定的,甲方全额没收保证金,取消合作资格。
2. 甲方按规定向乙方开具13%增值税专用发票。
3. 乙方所有竞买及履约行为,必须严格遵守廉洁从业及物资处置管理规定,全程阳光合规、流程留痕,自觉接受甲方监督检查。
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