【e报道】天天拍车汪薇薇：2018年已拍卖100万台二手车

天天拍车创始人兼CEO汪薇薇结合她11年的创业经验，向大家阐述了她对于现如今二手车行业的理解。 “车源分散、车源难是在二手车交易的源头痛点。”汪薇薇分析到，“天天拍车主要解决的是线下的洞察，也就是车源的洞察。只有从车源的角度赋能，使得车源能够高效地进入市场，后面的交易链条才会顺畅。” 而为了推动行业走出标准化管理的第一步，天天拍车也在做着自己的努力。天天拍车利用互联网为车源赋能，将碎片化的车源全部聚集在拍卖平台供经销商采购。目前，平台的业务已经覆盖了近60个城市，在这些城市里，经销商每天可以在线收购大概4千台左右的个人车源。 然而收集只是第一步，根据需求分类才是顺利流通的关键。“我们认为最高效的流通手段，就是经销商根据自己的需求，在全国性的平台上进货。”汪薇薇表示，“互联网平台如果能整合好车源，把它的效率做高，那么在之后所有的流通里，大家的效率都会提高，这也是我们4年来一直坚持做的事情。” 据汪薇薇透露，天天拍车2018年大约检测了100万台车，其中占比最高的是大众品牌，BBA品牌占了15%，约15万台。今年，平台上5年以内车龄的车源占据了45%以上，10年以上的车源占据了20%左右，相比去年，5年以内车龄的二手车占比更高了。此外，里程10万公里以内的车源占比接近66%。 除分类外，汪薇薇认为，“只有卖得好才能收得好，当中的链条越短，整个流通才会更畅通。”对此，天天拍车与汽车之家合作了一款经营赋能的产品，叫做诚信联盟专区，进入这个专区的车源，可以得到汽车之家这些专区位置的曝光位展示。