【e报道】又双叒叕陷造假丑闻！日本制造业近年来发生了什么？
这两天，日本制造业又双叒叕陷入造假丑闻。
前天，日本知名减震设备生产商KYB（凯迩必）工业株式会社被曝篡改了减震设备的性能检测数据，违规产品和相关装置已被用于包括核电站、东京奥运会和残奥会比赛场馆等在内的建筑物。
986处建筑使用存疑产品
日媒称，使用未达到日本国土交通省认定标准的日本建筑达986处之多，包括居民楼、医院、桥梁、事务所、政府办公楼等建筑。目前共有410件产品确认为被篡改了数据，另外有576件产品被怀疑篡改。
日本国交省表示，厂家为了使免震装置的性能在国家认定标准范围内，因而篡改了检查数据。使用了违规装置的建筑存在因震度7.0级(日本标准)左右的地震而倒塌的危险。鉴于KYB的违规问题，国交省表示将以88家免震装置厂家为对象，一齐调查是否存在篡改检查数据问题，并在年内提交报告。
KYB产品在中国广泛应用
KYB工业株式会社官网上显示，其在中国上海、无锡、常州、镇江分别有KYB独资或者中外合资的子公司。
KYB在华分公司? KYB工业株式会社官网截图
凯迩必贸易（上海）有限公司是其子公司之一，据该公司工作人员透露，公司销往中国市场的产品有的直接为中国制造，有的则是从日本进口。但是，在中国的主营业务为车用减震器，对日本媒体曝出的建筑用减震器数据遭篡改事宜并不清楚，而且根据中国车型与日本车型的不同，相关减震器与日本国内的产品也有差异。
目前，日本被曝出问题的建筑用减震器是否在中国境内有所应用尚不清楚。但KYB中文官网的销售网络显示，其多种产品在中国国内应用广泛。
KYB在华销售网络? 凯迩必贸易（上海）有限公司官网截图
日本制造业怎么了？
曾经，作为全球高端制造的代表之一，“日本制造”以“诚信、严谨、精细”著称，在本国和许多外国消费者的眼中，日本制造的产品种类多、质量高，让人放心。然而近年来，“日本制造”却频现造假丑闻，接连发生“地震”，陷入阴霾……↓↓↓
东芝财务造假
2015年以来东芝一直深陷财务造假丑闻。2月，东芝相关人员向日本证券交易监视委员举报东芝存在财务问题，第三方委员会查出，从2008年起至2014年末，东芝共虚报利润1562亿日元，这个数字占到东芝5650亿日元税前利润的将近30%。随后7月份，东芝社长田中久雄承认了财务造假一事，并宣布辞职。
随后日本证券交易监督委员会进行全面调查发现，修正中出现多个以往宣布为盈利的数据变为亏损的年度，日本证监会认为这严重误导了当时投资者的投资判断，认定此举相当于 “公示文件虚假记载”，给投资者造成的负面影响极为巨大。最终，东芝遭到日本政府高达73.735亿日元的处罚。
神户制钢数据造假
2017年10月，日本神户制钢所被揭钢铁质量数据造假。该集团过去曾篡改国内外23间工厂的铝、铜及其他产品强度等质量数据，未达客户要求的产品则如常出货，而且违规情况从1970年代开始，有问题产品被用于飞机、新干线等。
让人匪夷所思的是，调查称神钢约有40人涉嫌参与造假，而且多名高层人员早就知悉有违规情况，但无向上司报告及制止，另有2名前高层在升职前亦有亲自参与造假。
最终，日本神户制钢所社长川崎博宣布引咎辞职。
三菱材料两子公司数据造假
2017年11月，日本有色金属巨头三菱综合材料株式会社发布公告，承认旗下子公司三菱电线工业和三菱伸铜存在产品数据篡改的造假行为，受影响企业达到258家。
其中，三菱电线工业位于和歌山县的工厂在2015年4月至2017年9月间生产的橡胶密封圈被发现篡改数据，数量达到约2.7亿个，涉及229家客户。该产品广泛用于汽车、舰船、飞机引擎等设备。三菱伸铜位于福岛县的工厂在2016年10月18日至2017年10月17日间生产的铜制品存在数据篡改，问题铜制品达到879吨，涉及29家客户。该材料主要应用于汽车行业，三菱伸铜对最重要的强度和尺寸数据进行了篡改。
日媒称，三菱电线工业曾以“产品数量太多，需要时间进行确认”为借口，故意隐瞒拖延、迟迟不愿对外公开造假丑闻，并且在过去超半年以上仍不间断地向商家供应不合格产品。
最终，社长竹内章宣布将承担经营责任，在2018年6月正式辞职。
东丽子公司涉伪造轮胎品质数据
2017年11月，全球最大的碳纤维综合材料制造商、日本化工巨头东丽（Toray）发表声明，称汽车轮胎材料子公司Toray Hybrid Cord存在数据造假行为，涉及包括轮胎帘线在内的3种产品。从2008年4月到2016年7月间，东丽有共计149例数据造假，波及13家企业客户。造假数据主要涉及增强汽车轮胎强度的辅助材料。
日本内阁官房长官菅义伟就此表态，称东丽数据造假“动摇了公平交易的根基”，而且“曝出各种问题的是代表日本的跨国企业，这令人遗憾”。
总的来说，日本的制造业在总体上居于世界领先水平，不仅在研发上，还体现在企业文化、行业自律以及企业的遵纪守法等方面。不仅是大企业，许多中小企业的表现也可圈可点。但是，由于管理、成本以及利益等各方面原因，日本制造业的神话如今已被打破。
反观“中国制造”，以前可能有人会说，“中国制造”是便宜、廉价的代名词，所以中国大部分制造企业只能生产便宜、劣质的产品。然而这些年来，从青藏铁路全线通车到北斗卫星系统建成，从神舟飞船上空到自主研发歼20，从第一艘国产航母下水到第一架国产大型客机C919首飞成功，从各种品牌家电到遍布全国的高铁网，许多中国企业已经具备了制造出低成本、高质量和具有竞争力产品的相当实力，受到世界瞩目。
歼20
C919首飞
“神舟九号”飞船发射
“复兴号”高铁
据《华尔街日报(博客,微博)》报道称，一家生产烤盘的美国公司，过去一直使用日本和韩国的钢材，因为中国钢材的缺点太多，但是最近几年，从钢材到涂层原料，几乎都改为在中国购买。这种变化，正是众多“中国制造”崛起的一个缩影。
本文首发于微信公众号：中国经营报(博客,微博)。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
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