【e报道】武汉：“入轨”太空经济

　　本报记者 魏昊星陈亚曦 裴斌

　　9月29日12时13分，“快舟一号甲”固体运载火箭在酒泉卫星发射中心顺利升空，这枚研制于武汉的火箭将微厘空间一号系统S1试验卫星准确送入预定轨道，能使现有软件的导航精度由米级提升到厘米级。而在千里之外的武汉国家航天产业基地内，即将投产的火箭总装总调中心将形成年产20发运载火箭的生产制造能力。

　　捕捉机遇 瞄准航天产业

　　今年9月26日在武汉召开的第四届中国（国际）商业航天高峰论坛上，一枚“快舟十一号”运载火箭模型惊艳亮相。相比于“快舟一号甲”运载火箭，这枚“快舟十一号”运载火箭运载能力更强，发射成本更低。据了解，国际商业小型火箭发射费用大约是每公斤4万美元，而“快舟十一号”火箭能将“太空快递费”降至1万美元/公斤。

　　“目前‘快舟’系列火箭已经签下9发订单和10多发意向订单，我们今年和明年的火箭研制任务已经排满。”航天科工火箭技术公司董事长张镝说。

　　美国航天基金会数据显示，当前全球航天经济总量在3300亿美元之上，在过去5年，卫星产业每年能为美国贡献近千亿美元收入。如今，航天产业作为高端制造领域的重要组成部分，已经被列入《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》。预计到2020年，中国航天市场规模将达8000亿元。

　　中国航天科工党组书记、董事长高红卫表示，在技术创新驱动和市场需求牵引的双重作用下，商业航天产业呈现出快速增长的趋势，太空产业升级对全球经济发展产生了重大影响。

　　“当前我国航天产业正在转型升级，商业航天显现出巨大发展潜力和空间，是加速形成航天产业新格局的重要途径，也是培育太空经济的重要手段。”中国航天科工集团有限公司总工艺师符志民说。

　　商业航天武汉乘势而上

　　作为我国首个国家级商业航天产业基地，武汉国家航天产业基地由武汉市人民政府与中国航天科工集团共同谋划，新洲区人民政府联合华夏幸福(600340,股吧)基业股份有限公司共同打造，于2016年8月由国家发改委正式批复，定位为国内一流、国际知名的航天产业新城。

　　武汉市委书记马国强表示：“要将武汉国家航天产业基地建设作为发展高端装备制造业的重中之重，举全市之力推进基地建设。”

　　根据规划，武汉国家航天产业基地以商业航天、高端装备为支柱产业，优先发展航天运载火箭及发射服务、空间信息应用服务等主导产业，以“快舟”系列运载火箭为基础，面向微小卫星提供廉价快速、响应灵活的商业航天服务。

　　发展航天事业，武汉正在成为与上海、西安并列的国家三大航天基地之一。以“产业优先”作为核心策略,华夏幸福正利用其在产业新城投资运营上的丰富经验，全面推进航天军民融合项目落地、产业聚集以及航天科技(000901,股吧)成果产业化、民用化。预计到今年底，一座初具规模、配套优质、宜业宜居的现代化航天产业新城将初现雏形。

　　项目成链 产业要素云集

　　今年4月，武汉国家航天产业基地举行了招商引资推介暨集中签约活动，来自北京、深圳、沈阳等地的19家行业领先的企业集中签约，投资总额逾百亿元。五个月之后，总投资达506亿元的22个项目再次签约入驻武汉国家航天产业基地。

　　短短半年内，武汉国家航天产业基地先后吸引来多家项目投资，高额的投资大潮与该基地日益完善的配套设施和抢抓落实的建设进度密不可分。截至目前，武汉国家航天产业基地已初步形成了以商业航天为龙头的产城融合示范区，火箭产业园主体结构已封顶，航天科工空间工程公司卫星AIT中心、燕拓减振、和泰新材料等项目将陆续启动。

　　在此次签约中，驭龙科技公司将在武汉国家航天产业基地建设商业火箭研发生产基地，该公司是国内唯一拥有自主研制大推力液体火箭发动机的民营企业，专注于火箭核心技术研发、液体火箭发动机设计制造及装配。“我们看重的是武汉国家航天产业基地的产业基础和这里的人才优势。”驭龙科技首席运营官罗毅说。

　　武汉市新洲区区长赵利洪表示：“通过10到15年的努力，我们要将这里打造成具有国际影响力的商业航天产业基地、国家战略性新兴产业集聚发展示范区和武汉全面创新改革试验先行区。”

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